ヤリスクロス 購入記 価格とグレード選択

トヨタのヤリスクロスを購入する時の価格とグレード選択

使用していた中古の軽自動車が調子が悪くなったのでトヨタのヤリスクロスを購入しました。ライズ・カローラクロス・アクア・ヤリスを候補にしていましたが、室内空間などの居住性や見た目のバランスと好みからその場でヤリスクロスに車種を変更、結果的には大満足でよかったと思っています。

ヤリスクロスについて実際に購入するまでの流れと、候補車種との比較ポイントなどをよく検索されているキーワードをもとに情報公開したいと思います。

ヤリスクロス購入の際の検討材料になれば幸いです。

※2024年にはマイナーチェンジして、少し精悍さが増したフロントマスクになっていますが大筋では大きな変更はなさそうな雰囲気で、それに関しては特に不満も後悔もありません。

ヤリスクロス 購入記 オプションはこちら

ヤリスクロス 価格

現行のヤリスクロスは「Z“Adventure”」「Ｚ」「Ｇ」「Ｘ」「GR SPORT」「U（KINTOプラン）」ですが、KINTOのUは除いて価格比較してみます。

Z“Adventure”

• Z“Adventure”（ハイブリッド車 1.5L・2WD）2,925,000円（税込）

  • ハイブリッド車
  • 27.8km/L（WLTCモード）
  • 2WD
  • 5人乗り

• “Adventure”（ハイブリッド車 1.5L・E-Four）3,156,000円（税込）

  • ハイブリッド車
  • 26.0km/L（WLTCモード）
  • E-Four
  • 5人乗り

• “Adventure”（ガソリン車 1.5L・CVT・2WD）2,551,000円（税込）

  • ガソリン
  • 18.3km/L（WLTCモード）
  • 2WD
  • 5人乗り

• “Adventure”（ガソリン車 1.5L・CVT・4WD）2,782,000円（税込）

  • ガソリン
  • 17.1km/L（WLTCモード）
  • 4WD
  • 5人乗り

GR SPORT

• GR SPORT（ハイブリッド車 1.5L・2WD）2,954,000円（税込）

  • ハイブリッド車
  • 25.0km/L（WLTCモード）
  • 2WD
  • 5人乗り

• ＧR SPORT（ガソリン車 1.5L・CVT・2WD）2,571,000円（税込）

  • ガソリン
  • 17.6km/L（WLTCモード）
  • 2WD
  • 5人乗り

上記の５グレードでの価格をわかりやすく見るためにハイブリッドの2WDを抜き出してみました。（GRはE-Four設定がないため）

ヤリスクロス グレード選択

これらは現行ですが、選択時のポイントとして

1. スキー等好んで雪山にはいかない　→　2WD
2. フル装備とまで行かなくてもそれなりに装備は欲しい　→　Z

という感じで簡単に決めました(;^_^A

後はこれにオプション加えていくだけという感じです。

ヤリスクロス 納期

昨年の8月時点では納車は12月中旬以降とのことだったので、マルっと5ヵ月でした。

これまで車を新車購入した中では最長です。大体肌感覚で新車は3か月ぐらいというのが普通でしたからかなり長いなという印象ですね。

2024年に入ってからはもう少し長くなっているようです。6ヵ月とか。

おそらく巷で報道されている安全試験に関することも響いているのではないかと思われます。実はうちのヤリスクロスもその該当車種でして、ブレーキとかアクセルとかステアリングなどの直接危険にかかわりのある個所ではないという事で、リコールや回収点検にまでは及んではいません。

「おい　おい　」と思いはしたものの、そこは発覚後のトヨタの判断にはなりますが大丈夫という事でしたのでそのまま乗っています。